日本では鉄道会社は駅に付随させたホテルを作る事が当たり前であるが、諸外国の駅に付随したホテルの有無を調べてみると、ステーションホテルというものが必ずしも一般的ではない事が分かる。日本以外では、鉄道の発達と共にステーションホテルが多数造られたイギリスとシャトースタイルで名高いカナダそしてドイツの比較的新しいビジネスタイプのステーションホテル、その他にはスペインやフランス、アメリカにそれぞれわずかに見られるだけで、これらのステーションホテルが建てられた事情もステーションホテルが社会に対して持つ意味も国毎に異なっている事も分かる。

次に、国によって異なるステーションホテルをカテゴリーとして成立させている共通点について検討した。ステーションホテルの共通点は、「鉄道の駅と一体である」という事である。その共通点から駅という空間の意味を考える時に以下の四つの特徴が考えられる。一つ目は、ステーションホテルの定義でもあるが、ホテルを含む駅全体が秩序であるファサードを持つ事。二つ目は鉄道駅という町と外部との境界領域内にあるホテルである事。三つ目はパブリックスペースであり他の交通機関との接続点である駅という空間に隣接するホテルである事。四つ目は伝統的な時間・空間概念を変化させた鉄道と直結したホテルだという事である。

最後にこれらの調査結果を参考に、四つの特徴を通じて考えられるホテルの一つのカテゴリーとしてのステーションホテルの将来像を描く事を試みた。